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德國開發(fā)新型超高速激光熔覆技術(shù)

瀏覽次數(shù):0   更新時(shí)間:6/20/2018 11:51:00 AM 發(fā)布人:admin

  目前,零件的耐蝕、耐磨涂層主要是通過硬鉻的電鍍、熱噴涂、或其它堆焊技術(shù)來修復(fù)。不過,這些技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)逐漸由于環(huán)境,健康等問題被取而代之。2017年9月起,鉻(VI)涂層必須經(jīng)過嚴(yán)格的官方批準(zhǔn)方可使用,而將來將會(huì)徹底禁用。為此德國弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所(Fraunhofer ILT)和亞琛工業(yè)大學(xué) (RWTH-Aachen)的研究者開發(fā)出一種超高速激光熔覆技術(shù),德文稱之為 EHLA。并榮獲了2017年Fraunhofer創(chuàng)新獎(jiǎng)(Fraunhofer最高獎(jiǎng)項(xiàng))。

  保護(hù)零件免受腐蝕和磨損并不簡單,標(biāo)準(zhǔn)的工藝如硬鉻電鍍、熱噴涂、堆焊 等技術(shù)均有各自的局限性。激光熔覆是比較常見的可替代工藝,但由于鍍層速率以及精度的不足,還沒有被廣泛使用。而超高速激光熔覆技術(shù),將革命性替代傳統(tǒng)的涂層制備工藝。弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所的 Andres Gasser 博士介紹說: “采用超高速激光熔覆技術(shù),我們可以在短時(shí)間內(nèi)完成大面積涂層的快速制備, 熔覆層厚后按照工藝需求從0.1- 0.25 mm調(diào)整,對(duì)工件表面基本無損傷,和普通激光熔覆工藝的不同之處在于粉末在離工件一定距離處融化,并高速噴射到工件表面形成極薄的冶金層。

  替代硬鉻電鍍技術(shù)

  硬鉻電鍍是當(dāng)前耐蝕、耐磨涂層制備最常用的技術(shù)之一,但是耗能較大。此外,鉻(VI)對(duì)環(huán)境有污染,這也是為什么自 2017 年 9 月起,鉻(VI)只能在特殊批準(zhǔn)下 方可使用。超高速激光熔覆技術(shù)如今為我們提供了更經(jīng)濟(jì)的方法,加工過程無需 應(yīng)用化學(xué)原料,非常環(huán)保。不同于電鍍鉻層,該技術(shù)制備的涂層與基體之間為冶 金結(jié)合,涂層不易剝落。并且,超高速激光熔覆技術(shù)制備的表面涂層中沒有硬鉻層里常見的氣孔和裂紋缺陷,其防護(hù)作用更持久、有效。

  比熱噴涂更有效利用資源

  熱噴涂技術(shù)同樣也有不足之處,其加工過程粉末材料與氣體消耗較大,材料利用率最大只有 50%左右; 并且涂層和基體的結(jié)合力較弱。由于熱噴涂制備的涂層 氣孔較多,必須采用多層沉積方式制備(每層大約 25-50 μm 厚)。相比于熱噴涂 方法,新開發(fā)的超高速激光熔覆技術(shù)材料利用率高達(dá) 90%以上,明顯提高了金屬粉的 利用率與經(jīng)濟(jì)性。單層涂層中不僅沒有氣孔,而且與基體結(jié)合牢靠。

  比堆焊速度更快、應(yīng)用更廣

  堆焊常用來生產(chǎn)高質(zhì)量、堅(jiān)固的涂層,傳統(tǒng)的堆焊工藝如鎢極惰性氣體保護(hù)焊或 等離子弧粉末沉積技術(shù)的涂層一般都較厚(約 2-3mm),需要消耗大量材料。常 規(guī)激光熔覆技術(shù)雖然已經(jīng)可以制備較薄的涂層(約 0.5mm-1mm),但在處理大零 件表面時(shí)效率還是太低,所以目前為止只應(yīng)用于某些特殊領(lǐng)域。該方法的另一問 題是需要特定的熔池尺寸方可獲得無缺陷的熔覆涂層:零件被局部熔化的同時(shí), 粉末通過送粉噴嘴直接送入到熔池內(nèi)部。Gasser 博士在闡述超高速激光熔覆新技 術(shù)時(shí)強(qiáng)調(diào),其工藝關(guān)鍵性是“粉未顆粒在熔池上方就被激光熔化”。這意味著粉末 材料是以液態(tài)形式進(jìn)入到熔池,而不是以固態(tài)顆粒狀態(tài),因此熔覆層會(huì)更加均質(zhì); 而且,激光對(duì)基體材料的熔化量非常有限, 只是表面的幾個(gè)微米深度,而不是毫米尺度。

  超高速激光熔覆速度比傳統(tǒng)激光熔覆快 100-250 倍,使得激光對(duì)基體的熱影響 達(dá)到最小。因此,超高速激光熔覆可實(shí)現(xiàn)熱敏感材料零件的涂層制備,傳統(tǒng)方法因熱輸過高,這在之前是不可能實(shí)現(xiàn)的。同時(shí),這種新工藝還可用于全新的材料組合,例如鋁基材料或鑄鐵材料上涂層的制備。

  客戶驗(yàn)證

  作為全世界最知名的應(yīng)用科學(xué)機(jī)構(gòu),F(xiàn)raunhofer定制化開發(fā)一定會(huì)配套工業(yè)應(yīng)用場景。

  荷蘭的海洋平臺(tái)管件生產(chǎn)商IHC Vremac Cylinder B.V 率先采用超高速激光熔覆來替代原有電鍍工藝,經(jīng)過專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè),耐腐蝕測(cè)試通過了ISO 15614-7。而IHC公司的技術(shù)人員Andres Veldman先生表示通過率先應(yīng)用EHLA,將有效延長產(chǎn)品使用周期,節(jié)省大量維修費(fèi)用,大大提升產(chǎn)品的行業(yè)競爭力。

  (摘自激光網(wǎng))